Малашевиче ставит рекорды

Беспрецедентные объемы грузов идущих по железной дороге обрабатываются в Малашевиче, Польша. На данный момент это главный европейский перевалочный пункт для грузов, следующих по железной дороге из Китая. Об этом информирует Cargotor, коммерческий агент по железнодорожной инфраструктуре в Польше, входящий в группу PKP Cargo.
 
Рекордные объемы
Польские медиа, цитируя Cargotor, сообщают, что в Малашевиче было обработано рекордное количество грузов.  В апреле 379 грузовых составов вошли и покинули Кобыляны, которые находятся между Малашевиче и Тересполем. Это составляет в общей сложности 28 тысяч вагонов. 250 из этих поездов были контейнерными поездами.
 
В апреле пропускная способность в 15 поездов для перевалки с  широкой колеи была достигнута несколько раз, что означает максимальное использование возможностей существующей системы 1520 мм, пояснила компания. Ежедневно до 40 пар составов проходят по широким и узким колеям через перевалочный район Малашевиче.
 
В марте 377 грузовых поездов зашло по широкой колее - в общей сложности более 27 000 вагонов. Для сравнения, за тот же период в 2019 году 335 грузовых поездов (25 000 вагонов) пересекли границу Польши по широкой колее.
 
Перспективы
Малашевиче сейчас – крупнейший проект, который проходит модернизацию. Строится логистический парк площадью 30 кв. км, оснащенный самыми современными  решениями в области систем управления железнодорожным транспортом. Этот проект оценивается в чуть более, чем 3 миллиарда польских злотых (более 657 миллионов евро). Проект финансируется государством и фондами ЕС.
 
В мае прошлого года Якуб Каптурзак, директор по железнодорожному транспорту в польском министерстве инфраструктуры, рассказал о нескольких других  проектах. PKP PLK в настоящее время модернизирует станции Тересполь, Малашевичи и Бяла-Подляска. На станции Кобыляны увеличится пропускная способность, также будут добавлены девять путей на станцию ​​широкой колеи Тересполь и десять путей на станцию ​​Бяла-Подляска Товарова.